設備簡介：深圳聚一搏港口停船能見度氣象觀測站
JYB-NJD交通氣象監測站對公路交通沿線的能見度、路面積水、冰厚、雪厚、路面濕滑、噪聲、路面狀況、風向、風速、大氣壓力、氣溫、濕度、雨量、地下深層土壤墑情等進行自動監測，并將監測信息及時傳送到監控中心，供交通管制系統參考。在惡劣氣象條件下能及時發出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的安全行車水平。并可聯動攝像頭，對監測數據超標畫面進行視頻抓拍。能夠為交通規劃、交通監管合理布局提供依據，同時還可以輔助相關部門對災害天氣如臺風、暴雨、霧霾、暴雪、霜凍等做出及時預警，提前調度安排，盡量避免因災害天氣造成的交通事故。
能見度儀
產品簡介：
能見度儀采用不銹鋼機身，適合在船舶、鉆井平臺和沿海等高鹽漬潮濕環境中使用。而且為了適應在高危可燃性氣體環境下使用，
能見度檢測儀采用鑄鋁機身，既堅固又輕巧，可用于高速公路沿線安裝使用。外形極其小巧和便攜，可供高速移動的車輛上安裝使用。
能見度儀可選配增加天氣現象檢測模塊，它能識別降水、降雪類型，區分毛毛雨、小雨、中雨和大雨等天氣現象。還可選配雨量檢測模塊用于測量降水和降雪量的強度和累積量，從而做到一專多能。
該系列能見度儀結構堅固簡單、工作穩定性好、可靠性高、能耗低，使用維護方便，可使用DC12-30V直流電源供電，儀器光學鏡片有自動加熱控制模塊，即使在嚴寒環境下也也能正常工作。
路面狀況檢測器（非接觸式路面狀態檢測器）
產品簡介
遙感道面狀態傳感器避免了對道路表面的破壞，進而避免了以前因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。遙感安裝意味著無需切割路面或斷路。光譜測量原理使得能夠準確測量水、冰、雪的量。
功能特點：深圳聚一搏港口停船能見度氣象觀測站
◆電源系統:風光互補供電系統、交流220V、直流5V、12V、太陽能等,根據用戶需要選配。
◆可靠運行于各種惡劣的野外環境，低功耗、高穩定性、高精度、可無人值守。
◆完善的防雷擊、抗干擾等保護措施。
◆硬件和軟件均采用模塊組合式開放性設計，可靈活組合使用。
◆監測要素可按實際需求選配。模塊化設計極大的方便了后期設備的調試和升級。
◆通訊方式可根據傳輸距離來按需要選配，為方案提供的性價比。
◆氣象WEB發布系統可以讓用戶在局域網和互聯網上隨時使用瀏覽氣象站現場氣象數據。
◆客戶端瀏覽：可以通過軟件客戶端，實現局域網、互聯網上查詢、統計氣象站現場氣象數據。
系統配置清單：
名 稱 | 測量范圍 | 分 辨 率 | 準 確 度 |
環境溫度 | -50～+100℃ | 0.1℃ | ±0.5℃ |
相對濕度 | 0～99%RH | 0.1% | ±5%RH |
風 向 | 0～360°（16方向） | 1° | ±3° |
風 速 | 0～70m/s | 0.1m/s | ±(0.3+0.03V)m/s |
雨 量 | ≦4mm/min | 0.2mm | ±0.4mm |
大氣壓力 | 10～1100hPa | 0.1hPa | ±0.3hPa |
噪聲 | 30-130dB | 0.001dB | ±5% |
總輻射 | 0～2000W/m2 （0.3～3μm） | 1W/m2 | ＜5％W/m2 |
蒸發量 | 0-100mm | 0.1mm | ±0.5%mm |
能見度 | 5m—10km 5m—30km 5m—80km | 1m(≤1000m)；100m(＞1000m) | ≤2km ，誤差±2% 2Km—10km，誤差±5% ≥10km，誤差±10% |
路面狀況 | 水,冰,雪、厚度、路面溫度、雨、水膜、冰膜、摩擦系數、監測距離 | ||
數據采集儀 | 數據采集、存儲、通訊、分析等功能 | ||
供電系統 | 市電/太陽能/蓄電池/多電源供電系統可選 | ||
通訊系統 | RS232/RS485、USB、無線GPRS、以太網等通訊方式 | ||
專用支架 | 3米烤漆碳鋼立桿支架、安裝防護箱、傳感器、供電電源、通訊設備等 | ||
避雷系統 | 避雷針及附屬配件 | ||
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