所謂深冷處理，便是用液氮作為冷卻介質將淬火后的金屬材料的冷卻流程持續下去，到達遠低于室溫的某一溫度，促使慣例熱處置后所存在的殘余奧氏體得到進一步轉化，從而改進金屬材料功能。深冷處置后能顯著的進步金屬工件的耐磨性、韌性和尺寸波動性，使工件的運用壽命成倍地進步。
數控車床主軸過盈配合設備-金屬低溫箱的改良結果是滲透處置件的內部（整體效應），不限于表面，因而對刃具進行重磨再用時，不會使工件的改性結果失效；對工件的外形和尺寸不但不會惹起變革，并且有加強尺寸波動性和減小淬火應力的作用；工藝系統輕便，耗電量少，不受工件的外形和尺寸限定，操縱輕便。
數控車床主軸過盈配合設備-金屬低溫箱-深冷處理技能一出現，就惹起了科學研討界和產業界的高度注重，在外洋已使用于刃具、量具、模具以及精細零件，如油泵的油嘴、發起機的渦輪軸、軋輥、閥門、齒輪、彈簧等工件的改性。深冷改性技能的使用正逐漸得到企業界的注重和開展，現在曾經取得的實行結果和獲得的效果表明，深冷改性技能能夠在以下幾個方面得到使用：
1、高速鋼刃具、量具壽命的進步；
2、硬質合金的刃具壽命的進步；
3、硬質合金的鉆頭、鉆具的壽命進步；
4、金剛石制制品的功能改進，如人造金剛石熱波動性進步、人造金剛石礦用鉆頭、金剛石Φ105mm鋸片等的功能進步；
5、金剛石熱壓機的頂錘功能進步；
6、精細機器的拆卸零件的尺寸波動；
7、碳纖維絲的功能進步；
8、油嘴、彈簧、齒輪、軸承運用壽命進步；
9、機器制造財產中的熱作模具、冷作模具運用壽命進步。
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