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        網(wǎng)站首頁(yè)企業(yè)百科產(chǎn)品百科 技術(shù)百科

        路面狀況監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 我有新說(shuō)法
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        路面狀況監(jiān)測(cè)系統(tǒng)結(jié)合多光譜測(cè)量技術(shù)使得能準(zhǔn)確檢測(cè)出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度。通過(guò)對(duì)道路狀況數(shù)據(jù)的分析,為道路管理部門提供準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),在道路安全出現(xiàn)險(xiǎn)情之前,采取響應(yīng)措施,減少交通事故的發(fā)生。

        一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

        路面狀況監(jiān)測(cè)站采用遙感技術(shù),避免了對(duì)道路的破壞,從而不會(huì)因?yàn)榘惭b道路氣象站引起的對(duì)交通的干擾。

        在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下,遙感安裝,意味著不需要封閉道路、不需要切割路面,安裝工作既安全又方便。維護(hù)量少,是道路氣象系統(tǒng)組成中一項(xiàng)理想選擇。

        它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上,也可以安裝在路面視野無(wú)遮擋的其他建筑物上。

        多光譜測(cè)量技術(shù)使得能準(zhǔn)確檢測(cè)道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度。

        通過(guò)提供路面條件信息,為道路管理部門提供準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),在道路安全出現(xiàn)險(xiǎn)情之前,采取響應(yīng)措施。

        二、系統(tǒng)組成

        路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺(tái)

        三、產(chǎn)品應(yīng)用

        1.遠(yuǎn)距離安裝橋面

        2.事故多發(fā)區(qū)域

        3.車流量大的區(qū)域

        3.雨雪多發(fā)地區(qū)

        四、產(chǎn)品特點(diǎn)

        1.遠(yuǎn)距離測(cè)量路面積水、冰和雪

        2.測(cè)量路面狀態(tài)

        3.測(cè)量積水、冰面、濕滑程度

        4.非埋入式設(shè)計(jì)

        5.抗銹蝕

        6.紅外檢測(cè)最遠(yuǎn)15

        7.無(wú)需封閉車道,安裝維護(hù)簡(jiǎn)單

        8.堅(jiān)固設(shè)計(jì),全天候測(cè)量

        五、技術(shù)參數(shù)

        檢測(cè)距離及檢測(cè)區(qū)域直徑

        2-8米;23cm

        對(duì)水平線的安裝角度

        30-80

        電源及功耗

        DC12-24V   0.6W

        工作溫度和濕度

        溫度:-40 o至 +60 oC    濕度:至 95%

        積水厚度

        0-10 mm

        覆冰厚度

        0-2 mm

        積雪厚度

        0-2 mm

        濕滑程度

        0.01(濕滑)-0.82(摩擦強(qiáng))

        路面狀態(tài)報(bào)告

        干燥、 潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合

        公路天氣現(xiàn)象(選配)

         路面溫度: -40 o至 +60 oC

        天氣現(xiàn)象:  雨;雪;大霧

        路面材料

        混凝土、瀝青路面

        通訊

        RS485RS232

        參考資料

        參考資料編輯區(qū)域


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